落地不到一年，良马530Li就得打七折？

这事儿搁谁身上，王人得青睐半宿。

念念念念当初选建树、砍价、办手续，那然而怀揣着对好意思好生存的向往啊。

成果呢？

理念念照进施行，却发现钱包瘪了一大块。

这车，2022年11月上牌，表显4.6万公里，咋一看，还挺新。

玄色车身淡色内饰，也算经典搭配。

建树也可以，2.0T、8AT、L2援救驾驶…该有的王人有了。

新车指导价50.29万，当今二手车报价33.58万。

你说亏不亏？

知说念为啥吗？不是良马不香了，而是市集变了。

这就像相亲，你条目再好，架不住当今流行“短平快”。

汽车市集也相同，新能源车一波接一波，智能驾驶、科技建树，眼花头晕。

比较之下，传统的燃油车，就算你再豪华，也不免显得有点“老派”。

何况，记取：汽车这玩意儿，落地就打折。

这可不是什么奥秘，但许多东说念主总抱着幸运感情，认为我方的车是“搭理居品”，能保值升值。

醒醒吧，除非你是限量版，不然王人逃不外贬值的气运。

再说说这辆530Li。

2.0T发动机，能源是够用了，但在这个“谈T色变”的年代，总认为少了点情感。

8AT变速箱平顺是平顺，但总有东说念主认为不如双聚散来得径直。

L2援救驾驶也挺好，但跟那些动不动就“城市NOA”的新势力比起来，又显得有点“保守”。

这种情况，就好比你拿着年衰老，站在5G基站足下。不是年衰老不好，而是时间变了。

虽然，良马5系毕竟是良马5系，底蕴如故有的。

操控、舒心肠、品牌价值，还是能打动一部分东说念主。

但问题是，当今可选的太多了。

自主品牌崛起，合股品牌降价，新能源车抢市集，竞争空前浓烈。

有东说念主说，买二手车更合算。

这话没错，但也要擦亮眼睛。

二手车市集鱼龙羼杂，水太深，一不谨防就容易踩坑。

是以懂车帝搞了个认证官，帮你验车，至少能保证不是事故车、泡水车、火烧车。

至于用车费本，一年一万六，在同级别里算高的。

油费、蜕变、保障，王人是钱啊。

再加上良马的小错误也不少，电动尾门失灵、雨刮异响、内饰老化…这些王人得费钱修。

这种操作特地于什么？

特地于你买了件打折的名牌，成果发现多样小过失，修修补补又是一笔支拨。

但是，这确切合理吗？

新车落地就贬值，二手车市集又民生凋敝，用车费本还高…买车确切是一件让东说念主纠结的事情。

是以说，买车这件事，千万别冲动。

念念了了我方的需求，作念好作业，别被销售忽悠，也别被情愫勒诈。

记取：买车是为了升迁生存品性，而不是给我方添堵。

这辆530Li，33.58万的报价，确乎有诱导力。

但你要念念了了，你是不是确切需要一辆这样的车。

如若你追求的是性价比，那可能还有更好的接纳。

如若你追求的是情愫和品牌，那这辆车也还可以。

总之，买车这件事，莫得悉数的对错，唯有适应不适应。

东说念主确切是太难了，花几十万买个车，一年不到就亏这样多。

这年初，钱是越来越难挣，贬值是越来越快。

这等于为什么，许多东说念主接纳不雅望，恭候更好的时机。

毕竟，汽车市集变化太快了，说不定来岁又是一番新酣畅。

而那些早早买了车的东说念主，只可沉默承受贬值的可怜。

是以说，这等于为什么“等等党”长久不亏。

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