智己在国内存眷度不高，车型销量也不大，念念要为新车上市博取存眷，就得来点野的。昨晚智己L6上市，平直亮明敌手小米SU7全濒临比开撕，念念蹭热度，博流量，这作念法有点自毁路东谈主缘，不够贤惠。

关联词更让东谈主啼笑齐非的是，在广阔媒体的见证下，拿着小米SU7误差的建树信息来对标，彰显我方的实力更优，导致新车上市翻车，被小米汽车三令五申条款负责谈歉。其实误差细信息被发现后，智己汽车公关部已出阐扬谈歉，但是小米汽车合计不够负责，何况还有可能因此吃上讼事。

小米汽车对此连发3条微博，宣称智己公司在智己L6预售发布会上对小米SU7 Max要津参数进行误差标注，形成极其严重的负面影响，并示意不禁受个东谈主跑马观花的非负责谈歉，再次敦促智己公司，立即公开廓清，并向被其误导的公众负责谈歉。

另外小米汽车还指出对于智己公司近期一而再、再而三的叨唠、抹黑行径，小米官方的谦恭是有法例的。小米官方坚贞认为，智己公司如斯不对理、不对法、不体面的行径统统不合乎上汽集团的企业文化、价值不雅和行业地位，也不合乎中国新动力汽车团合髻展的历史潮水。对于此事，小米官方将不再复兴。要是得不到智己公司负责公开谈歉，小米官方会选拔法律火器调治自己权利。如斯看来，智己L6此次新车上市念念蹭小米SU7热度的行径，几乎不错说偷鸡弗成蚀把米，例必严重影响后期的新车传播现实，就看接下来智己若何接招了。

何况上市前几天，存眷小米和智己汽车的东谈主应该也都有看到，身为智己汽车指令的刘涛公修复博，称小米汽车研发太快，有点阴阳别东谈主造车不严谨的意味。为此小米雷军躬行下场复兴。

因此，智己此次我方的新车发布再次弄出这样一出误打误撞的事情，放谁也不会粗疏放过。是以一经那句话，好好把车造好，把车卖好比什么都强。

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