四月迄今开云「中国」Kaiyun官网登录入口，新能源车型的浸透率果决进步了纯燃油车，根蒂原因则是电动化车型的高成果和低资本。而当全新一代的混动，满油满电不错杀青2000km续航的技巧落地后，全面替代纯燃油还是成为了可能。

在刚刚开幕的北京车展上，东风风神旗下首款插混车型、亦然中国首个实测陡立2000km超长续航的智混SUV风神L7发挥开售，率领价12.89万元起。而新车所搭载的马赫电混PHREV技巧，亦然当下首先进的混动技巧，兼顾了强能源和燃油经济性的交融。

率领价12.89-15.69万元，竞标比亚迪宋家眷

手脚东风风神首款插电混动居品，风神L7共推出5款车型，价钱区间为12.89万元-15.69万元。

【价钱图】

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同期，为了回馈老用户，东风风神还面向社会寻找领有风神车辆15年的首任车主。他们购买风神L7，东风风神将提供老车原价等值置换做事。奉陪风神15年，风神还您一台车！

马赫电混PHREV首搭 率先参预混动新一代

东风风神L7的广泛居品力，源于全新一代马赫电混PHREV混动技巧的赋能。它用简单的结构，杀青了多种新能源驱动口头和上风的交融集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，又搞定了纯电车的里程心焦。

马赫电混PHREV选拔行业首个混动构型，杀青了功率分流和多挡串并联的交融，具备7大能量连续口头、26种细单干作口头，系统成果93%，发动机高效区期骗率达95%，行业第一，确保风神L7能带给用户高效、平顺的驾乘体验。

零百加快6s级的强势能源输出，源于马赫电混PHREV的最强“腹黑”。行业最高45.18%热成果的混动专用发动机，为客户提供行业完全起始的倾盆能源和极致油耗。

风神L7搭载高安全马赫电板，军车级结构顾惜，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试。同期，在业内率先选拔了AI自拓荒算法，电板轮回寿命达到2000次以上，较行业平均水平擢升了33%。

此外，马赫电混PHREV还领有行业起始的i-Control贤慧电控系统。AI揣度式能量连续系统，会凭据及时路况以及用户的驾驶民俗，自动为用户匹配最优的驾驶口头。

长长长续航 兼具低油耗、强能源、超景象

东风风神L7定位于“长长长续航智混SUV”，以长续航、低油耗、强能源、高安全，超景象，带给用户起始同级的驾乘体验。

东风风神L7，领有205km纯电续航以及1500km详尽续航。平方通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电；1500km的详尽续航，让咱们的生计，除了诗和远处，还有回得去的家乡。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，起始行业25%，进一步擢升了用户的出行便利性。

不久前，东风风神广邀媒体来到云南，进行风神L7续航大挑战。官方标定纯电续航205km的东风风神L7，纯电续航记录陡立320km，续航达成率最高156%，得益了业界一致好评；上周，多家媒体驾驶风神L7从云南行至武汉，全程大部分路况为高速的情况下，风神L7实测详尽续航里程最长达到2054km，成为中国首个陡立2000km超长续航的混动SUV。

得益于东风马赫电混PHREV，东风风神L7不仅续航遥遥起始，还能在加快快东说念主一步的基础上，杀青同级最低油耗。东风风神L7的零百加快为6s级，亦然同级第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，馈电状况下，仍然保抓能源联翩而至，爬坡和超车才气比同级擢升50%以上。如斯强劲的能源，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC），高效节能，同级最低。

新车选拔ECVT无级变速诊疗换挡，加延缓永恒保抓能源的巩固输出。车主一朝走近，车辆即可无感伊始，从纯电切入混动口头，发动机0感介入，而当需要加快时，能源输出迅猛却不突兀，有电感无晕感。风神L7是一辆最接近纯电车的混动车。

光年之旅+智能座舱 好意思到极“智”

风神L7选拔了更科技更先锋的光年之旅筹谋好意思学。长4685 mm，宽1900 mm，高1625 mm，轴距2775mm。风神L7的筹谋灵感来自于“光年之旅”，以“光的物理幻化” 雕镂车身线条，以“长久奉陪”理念给筹谋带来和睦。前脸，用棱角和LED灯组，勾画出一双动感的翅膀，贤慧迎宾交互灯，一朝点亮，流露两颗爱笑的小虎牙，让科技有了更多心扉的抒发。

高品性的智能座舱，为用户带来超景象的驾乘体验。前后排分段承托东说念主体工学引诱座椅，久坐不累，远程出行，也能与景象沿途同业。带独建功放的13扬声器360度环绕音响，仿佛跻身音乐小戏院。

更智能、更安全的科技体验。东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶骄贵屏+10.25英寸液晶仪容屏，勤俭微小“仪容”+智能好用“中控”，广泛硬件打造极致交互，毫秒级语音反馈速率，座舱交互体验更畅达。

同级惟一205km 超值跻峰造极

造访骄贵，购买PHEV车型的用户，购车后绝大大齐时刻齐在纯电出行。纯电续航太少就成了许多插混用户的痛点。是以，东风风神奋发于于打造一款纯电续航鼓胀平方使用的PHEV车型。

据统计，中国用户平均每天开车出行的行驶里程是40km傍边。风神L7的205km纯电续航，平方通勤一周只需充一次电，省时释怀。周末远足，不仅往返绰绰多余，还不错使用对外放电功能露营电烤、看整晚电影。偶尔的跨城出行，路上也险些不错无谓油，一站直达。

在同级车型中开云「中国」Kaiyun官网登录入口，有且仅有东风风神L7一款车型得志205km纯电续航，其余车型多蚁集在70-110km；而雷同200km傍边纯电续航的插混车型，此前最低也要20万——不错说，东风风神L7是同级最物超所值的“矿藏”车型。