10月21日，第四届长安汽车科技生态大会技能品牌发布暨长安启源E07上市在重庆启幕开云「中国」Kaiyun官网登录入口，全面展示了长安汽车“新汽车 重生态”策略阶段性落地收尾。其间，四肢长安自主品牌冲击高端阛阓的首款产物，长安启源E07以19.99万元起讲求上市，共推出七个版块，五个组合套装，为不同需求的用户提供更目田选定，更有“下定职权9+1，立享豪礼7万7”重磅职权，包括9重豪礼，享至高77000元下定豪礼；1大原意，延期托福享国/地政策补皆，以十足由衷和全面自界说的材干，成为长安品牌向新朝上的标杆产物。

7大技能收尾首发搭载

在这次“技能品牌暨E07上市发布会”上，长安汽车发布了长安SDA天枢架构、长安天枢大模子、长安智驾、长安天域OS、长安天域聪惠座舱、长安天衡智能底盘、长安天驭智能增程7大智能化技能，这不仅是陆续智能化“北斗天枢”诡计的有劲相沿，亦然长安汽车给以用户产物界说权的技能底座。

四肢长安最先进的技能收尾集大成者，长安启源E07结束了以上7大技能收尾的量产搭载，自亮相以来让人人用户见证了其阵势可变、软件可变、功能可变的极致魔力。这次上市，它再次为“软件界说汽车”作念出了纯真注脚，让长安汽车竟然领跑数智新赛谈。

正如长安汽车首席智能驾驶技能官陶吉在发布会所说：“汽车要更好的就业于东谈主，就应该坚贞世界，贯穿东谈主类的说话和心思，大致自主的想考，与司乘东谈主员交流，以致以用户的民风和作风去作念出对应的反映。”

SDA天枢架构是长安打造的国内首个面向翌日具身智能的类东谈主架构。通过该架构，使得AI汽车具备超东谈主的核心神经，具备快速传导和本能反射功能，基于软件界说的底层逻辑，大致高效协同全车戒指路径，为结束AI汽车大脑的议论运算和核心戒指打下坚实基础。

天枢架构统筹了“智驾、智舱、车身、能源、底盘”五大智能汽车规模海量数据，领有200-1000Tops可选的整车AI算力，并支合手数十亿级参数大模子腹地部署，竟然意旨上结束行业当先的舱驾控交融中央诡计和结合戒指，让AI汽车具备聪惠的基石。

天枢大模子是长安汽车藏身于用户交互式智驾的需求而打造的新一代智能驾驶大模子。在一体化的大模子架构上结束特搜集聚、感知集聚、规控集聚、说话集聚和安全对皆引擎的有机整合，隐秘交融了智驾端到端技能与AI大模子的精髓。天枢大模子还引入具备世界常识的多模态大说话模子，结束拟东谈主的交互智能和进化智能。此外，天枢大模子通过在大都的竟然驾驶场景与仿真驾驶场景实施、反馈、学习，为用户提供可进化的智驾体验。

基于SDA天枢架构和天枢大模子，长安汽车讲求发布了新一代全栈自研的高阶智能驾驶系统，亦然大模子期间的具身智能智驾系统-“长安智驾”。它像一位可交互、可实施、可进化的“数智司机”，能看得懂路、听得懂话、大致贯穿和想考何况能合手续进化，竟然意旨上结束“知行合一”。

在安全维度，长安智驾在“东谈主驾主动安全”方面，打造行业一流的圭臬场景速率降、活命场景全闪避的安全扶助小高东谈主并完成中汽研Super AI挑战，达成135km的AEB刹停；在行泊方面，匠心打磨行车跟车、限速、阔别危急换谈，停车安全礼让、拟东谈主速率等安全感体验。东谈主性化维度，人人级安全预警手感考研；一语即达、超慢车下匝谈、停车偏移拟东谈主等方面，追求通俗、高效的极致体验。长安启源E07即是“长安智驾”首发搭载的产物，开车只动口，寰宇任你走。当今，照旧量产的长安启源E07照旧搭载“长安智驾”中的高速领航和停车扶助功能，城市领航也不会缺席。

除此以外，基于中央环网架构，自主打造的长安天域OS全栈自研操作系统，构建“硬件分享、软硬解耦、软软鉴别”的软件底座，字据用户的需乞降阛阓的反馈，随时进行功能斥地和迭代。依托智能化软硬件建立及中央环网架构的高效协同材干，长安天域聪惠座舱作念到了“你说的，它都懂；它作念的，即是你想要的”，并结束了9音区全场景语音交互功能，支合手多意图语音车控、可见即可说、车端智能问答。

软件界说是基础，运转硬件是材干

长安天衡智能底盘禁受全铝合金前双叉臂+后H臂颓败悬架、豪华车常见的R-EPS转向系统、CDC可变阻尼吊挂及空气弹簧，结束90mm的险峻调控界限，不错在不同车速下自动升降险峻、编削软硬，更沉稳大地对种种复杂路况，结束驾驶作风目田切换。

天驭智能增程禁受了人人首发的ENC引擎主动消音技能和多重阻尼减震系统，有用裁减增程器杂音与振动，让驾驶者险些嗅觉不到增程器的存在，为用户提供愈加沉着欢快的驾驶感受。

长安启源E07 新汽车，你来定

一切出厂确立都是新汽车的起先，把界说权交给用户才是聪惠的伏笔。四肢7大技能收尾的集大成者，长安启源E07凭借建立越过同级、性能领跑行业、功能目田百变的实力以及随性搭配、目田组合的建立选项，结束“你的车，你界说”。

建立越过同级。在25万级的中大型车型中，长安启源E07 是唯一轴距越过3100mm，同级唯一禁受前后一体化压铸车型，唯一领有前排双零重力座椅、可旋转大屏，唯一领有引擎主动消音技能，唯一领有车内220V电源，后排电动空调出风口等一系列越级建立的车型，并搭载了长安高阶智驾、空气悬架+CDC等在好多车型上需要花2-4万的价钱进行选装的建立。

长安启源E07还配备了NAPPA真皮双零重力座椅，支合手主副驾电动14向编削，包含腿拖编削，支合手12点推拿，全车座椅透风加热，配备电动遮阳帘；并配备了带加热和记念功能的电容式方针盘和R-EPS转向系统，支合手电动四向编削，高下、遐迩编削。

安全建立上，长安启源E07全系标配9个安全气囊，包含1个远端气囊等。在车身结构上，长安启源E07的铝合金与高强钢占比90%以上。在主动安全方面，长安启源E07进行了Super AI七大极限挑战，在制动和避撞方面7项全优。

性能领跑行业。纯电版车型最高可结束440kW高效运转，输出645N·m的最大扭矩，百公里加快3.96秒，极速可达236km/h，约等于飞机升起的速率。在极限越野中，还不错调用狂牛驾驶功能、越野扶助功能及脱困扶助功能，座椅、方针盘、悬架、HUD以及各项能源参数等都不错自动匹配，同期支合手语音微调，让户外探险之路如虎添翼。

在9月份专科媒体对长安启源E07的极限测试中，包括加快性能、急速性能、制动性能等20项，长安启源E07如性能猛禽，收获全A。

功能目田百变。长安启源E07四肢“全景聪惠可变SUV”，不错切换为5种驾驶阵势。

它起初是一款可变SUV，当用户通过目田匹配能源参数、座椅、方针盘、悬架、HUD以及车内音视效等，就不错完成一键切换多阵势，不错结束SUV态、轿车态、轿跑态、拓展态、越野态。这些功能不错同期支合手语音微调。“一车抵多车，可变新汽车”，想开什么车，你的汽车你来定。

依托于长安广泛的全栈自研材干，长安启源E07领有与特斯拉Cybertruck相似的、当先的中央环网架构，凭借集成度高、反应速率快、安全冗余高为用户带来极致的智能出行体验。

在路径中，用户不错通过AI旅程谱曲，字据不同的速率、天气环境、驾驶作风等，生成唯独无二的专属音乐。在驻防失业时间，一键调平，让用户欢快躺平，大开营地防守功能，全地点保险一家东谈主的安全。在平淡活命中，长安启源E07还大致结束语音控车、停车、垂直召唤。在路上欢声笑语，把家搬进大当然。

“你说的，它都懂；它作念的，即是你想要的”，长安启源E07配备9音区全场景语音交互功能，车内、车外无死角语音戒指全闪避，但凡能电动戒指的，都能结束语音戒指。车内20多个核心模块和100多个细分功能可通过语音深度戒指，涵盖HUD融会、雨刮、双闪等一系列操作，让生人司机也能轻率嘱托各式驾驶环境。

凭借长安天枢大模子技能，长安启源E07还支合手AI语音编程、多意图语音车控、可见即可说、车端智能问答；并带来了行业独创唯独无二的AI交互式智驾，舱驾一体，通过语音即可调换智驾完成一系列提醒。

长安启源E07增程39kWh MAX智驾版，售价24.99万元。出场即满配，建立越级、性能全A、功能百变。你的汽车，你来定。

建立你来定，价钱你来定。有的用户心爱一步到位，建立拉满；有的一又友，尤其是增购和换购的用户，他们觉得当下需要的才是合乎我方的。

既然是新汽车，你的建立你来定，可增可减。你的价钱，你来定。

关于用户更多个性化的建立及选装需求，长安启源E07提供5个选装包，包含越野功能套装、家庭舒享套装、外交达东谈主套装、车顶行李架、米其林轮胎+21英寸轮毂。用户不错随性搭配、目田组合。无论用户“十足要”照旧“只想要”，包括增程、纯电车型在内的7个版块都不错提供快意的处置决策。

人人首个无东谈主销售体验空间讲求开业

跟着技能、产物的全面改进，新能源汽车的就业及营销模式也在发生变革。

长安汽车识别到用户看车跑一回、试驾跑一回、提车跑一回、上牌跑一回，一回又一回，重荷又神伤的痛点。线上，用户不错通过官方Topspace APP，线上看车、上门试驾，线高下订、交期应答、托福透明、上门交车等一站式购车就业。

线下，人人首个线下版Topspace——长安汽车无东谈主销售体验空间也在科技生态大会期间在重庆不雅音桥讲求开业。具有 AI机器东谈主，3D全息舱，以车说车等功能，闪避“聪惠迎宾、聪惠接待、聪惠展车、交互式体验、生态场景体验、失业文娱”六大场景，成为用户看车、购车全闪避的科技聪惠无东谈主多功能数字化体验空间。

跟着人人汽车产业加快向智能化和绿色化转型，长安汽车以用户为中心、以科技生态立异推动产业升级。

四肢长安汽车“新汽车 重生态”策略及“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大顶层策略的结晶，长安启源E07，领有超强性能、类东谈主智能、百变功能开云「中国」Kaiyun官网登录入口，并以全面自界说的实力，为用户的好意思好出行带来无尽可能！跟着策略推动，长安启源E07也行将在泰国上市，迈出新汽车人人化的第一步，敬请期待。