可能你不知谈开云「中国」Kaiyun官网登录入口,插足新千年后,凯迪拉克曾在赛车指点中风靡一时。凯迪拉克CTS-V Race Car顾名想义是CTS-V的赛车改装版块。 这款赛车初度亮相于2004年好意思国指点车俱乐部举办的全国挑战赛GT组别。2005年,凯迪拉克赢得了制造商与车手双料总冠军。这一色泽战绩展示了凯迪拉克CTS-V赛车具备成为冠军的整个熏陶。令东谈主讶异的是,2007年凯迪拉克再次斩获制造商总冠军。此赛过后被倍耐力冠名为倍耐力全国挑战赛。 2011年,基于双门轿跑版的第二代CTS...
可能你不知谈开云「中国」Kaiyun官网登录入口,插足新千年后,凯迪拉克曾在赛车指点中风靡一时。凯迪拉克CTS-V Race Car顾名想义是CTS-V的赛车改装版块。
这款赛车初度亮相于2004年好意思国指点车俱乐部举办的全国挑战赛GT组别。2005年,凯迪拉克赢得了制造商与车手双料总冠军。这一色泽战绩展示了凯迪拉克CTS-V赛车具备成为冠军的整个熏陶。令东谈主讶异的是,2007年凯迪拉克再次斩获制造商总冠军。此赛过后被倍耐力冠名为倍耐力全国挑战赛。
2011年,基于双门轿跑版的第二代CTS-V赛车——CTS-V.R加入PWC的竞争,并在2012至2014年邻接三年获取厂商总冠军。那时,凯迪拉克在赛车界的推崇可谓色泽。
行将先容的这辆凯迪拉克CTS-V Race Car,恰是那段色泽历史的最好见证。
凯迪拉克CTS-V赛车由通用汽车的恒久合营伙伴——北好意思有名赛车公司Pratt & Miller诡计打造。工程师们为这款车装备了一切战胜赛谈所需的配置。
如今,这辆传闻赛车中的一辆正待出售。需要提示的是,它是一辆庄重的赛车场车,无法注册或在大家谈路上驾驶,因此购车后需要一辆拖车来运输。
关于不太了解汽车的一又友来说,这辆红黑相间的车除了增添了一些狂野的隐匿,看上去与民用版CTS-V并无太大区别。
在意不雅察不错发现更多诡计巧想,举例更多的进气口、前扰流板和可诊疗的大型后翼,让这辆车流显露其特地的性能。
值得阻止的是,凯迪拉克CTS-V赛车与量产版CTS-V分享多达73%的零部件,包括发动机、吊挂和转向系统的中枢部分。
动作好意思系豪华品牌代表,凯迪拉克实至名归。关联词,这辆赛车主要展示了其能源与性能。
从像片中咱们看到,车内装有防滚架、定制赛车标的盘、Pi数字姿色、玄色Sparco赛车座椅和Willans安全带。
姿色板和中控台是碳纤维材质,除了广阔开关,中控还包含AP Racing制动偏置诊疗器和AutoMeter油压表。后排座椅被高大的赛车防滚架和线路的车身所取代。
尊府流露,这辆底盘编号CTSV001的赛车领先是白色,由Pratt & Miller进行改装。
据悉,这辆车在四个赛季中一直动作备用赛车出现,何况还曾用作凯迪拉克性能V-Lab的宣传车,自2008年以来主要用于静态展示。
2019年,这辆车被凯迪拉克赛车项指标前首席工程师、Pratt & Miller的Pratt Miller购入。在庄重出售前,凯迪拉克对其进行了诸多爱戴,包括升级刹车和更换聚散器。
为了让新主东谈主更好地体验驾驶乐趣,出售还包含无数零部件,举例特地的车门、车窗、两个Getrag差速器及多组齿轮组件。
在能源方面,这辆2003款凯迪拉克CTS-V赛车配备由Katech设立的6.0L LS2 V8发动机,最大功率500马力,峰值扭矩536牛·米。搭载5速手动变速箱和限滑差速器。
值得一提的是,跟着汇集的速即传播,好多车迷热心到这款车。有赛车可爱者指出,Pratt & Miller昔时仅制造了10辆这么的凯迪拉克CTS-V Race Car,这种珍稀性也为其增添了价值。
拍卖正在进行开云「中国」Kaiyun官网登录入口,现在的出价已达到60,000好意思元(约合42万元东谈主民币)。在好意思国市集,这整个不算少许目。不错说,最终买家得到的不是一辆车,而是一件周末文娱的完好“大玩物”。