证券时报记者 吴志 已在深交所B股上市近30年的建车B(200054),走到了退市边际。该股也将成为商场首只因市值原因退市的个股。 6月14日晚,建车B发布公告,公司股票2024年6月14日收盘市值为1.46亿元,自5月17日至6月14日,已相连20个交当年逐日股票收盘市值低于3亿元,触及《深圳证券交往所股票上市法令》章程的交往类强制退市情形。 建车B股票将自2024年6月17日开市起停牌。深交所将在公司触及交往类强制退市情形之后的规如期限内,向公司发出拟停止公司股票上市的事前见知书。交往类强...
证券时报记者 吴志
已在深交所B股上市近30年的建车B(200054),走到了退市边际。该股也将成为商场首只因市值原因退市的个股。
6月14日晚,建车B发布公告,公司股票2024年6月14日收盘市值为1.46亿元,自5月17日至6月14日,已相连20个交当年逐日股票收盘市值低于3亿元,触及《深圳证券交往所股票上市法令》章程的交往类强制退市情形。
建车B股票将自2024年6月17日开市起停牌。深交所将在公司触及交往类强制退市情形之后的规如期限内,向公司发出拟停止公司股票上市的事前见知书。交往类强制退市公司股票不插足退市整理期交往。
建车B于1995年在深交所B股上市。1995年至2015年,公司主要从事摩托车坐褥销售业务。2015年,公司本质紧要金钱重组,剥离了摩托车业务触及的主要金钱和欠债,完成主业结构性调节。从2015年于今,公司主要坐褥、销售车用空调压缩机业务。
本年5月以来,公司股价大幅走低。5月15日于今跌幅近60%。5月17日,公司收盘市值跌至2.7亿元,公司于5月19日发出第一份停止上市风险辅导公告。随后,由于其股价捏续跌停,市值进一步萎缩,滑向市值退市边际。
锁定退市的建车B,也将成为商场中首只因市值不及3亿元而退市的个股。字据公司一季报,截止3月31日,建车B共有鼓动6760户。
本年以来,A股和B股已迥殊十家公司退市。其中不少是因为收盘价相连20个交当年低于1元,触及面值退市法度。而包括建车B在内,6月份以来,已有多家公司辅导“市值退市”风险。
如A股公司*ST深天于6月4日晚间发出风险辅导,公司股票今日收盘市值低于3亿元,可能存在市值低于3亿元而被停止上市的风险。不外,近期该公司股价相连涨停,市值已回升至2.8亿元。
*ST好意思讯6月5日晚间也公告,其股票可能存在因市值低于3亿元而停止上市的风险。近期,该公司股价也看法回暖,市值接近2.9亿元。
6月14日晚,*ST好意思讯再次辅导,公司股票2024年6月14日收盘价1.01元,市值2.88亿元,低于3亿元,已相连7个交当年市值低于3亿元,公司股票存在可能因市值低于3亿元被停止上市的风险。
在B股公司中,汇丽B、宁通讯B等近期也发出过相似风险警示,当今宁通讯B市值3.16亿元。
6月14日晚,宁通讯B还发布了初度回购公司股份的公告,公司拟使用自有资金以聚集竞价交往形势,回购不低于150万元,不越过300万元公司股票,回购价钱不越过2.64港元/股。
有投资者暗意,公司当今濒临相连多年蚀本,净金钱行将成为负数;成交珍稀,可能会触及成交量退市筹商;公司市值很低,接近总市值3亿元的退市筹商等三大退市风险。建车B惩办层暗意,针对这些风险公司高度温雅,将积极斟酌制定支吾举措,加速产物建树速率,加大商场拓展力度,效率提质增效,擢升坐褥野心质料,贵重化解干系风险。