10月28日 中国能建广东院中标 “71118”国度高速公路网干线 首个交能交融步地 2024年沈大高速公路重卡换电走廊 及辽宁省高速公路劳动区充电站 EPC总承包步地 笔据《国度公路网蓄意(2013-2023年)》,我国国度高速公路网干线由“7射、11纵、18横”构成(简称“71118”)。沈大高速公路动作南北纵向骨干线第二纵——沈海高速公路的蹙迫构成部分,是中国最早营建的高速公路之一,被誉为“神州第一起”。该高速公路相连沈阳和大连,路域清洁动力资源丰富,钢铁、汽车等行业巨额货运需求宽绰。...
10月28日
中国能建广东院中标
“71118”国度高速公路网干线
首个交能交融步地
2024年沈大高速公路重卡换电走廊
及辽宁省高速公路劳动区充电站
EPC总承包步地
笔据《国度公路网蓄意(2013-2023年)》,我国国度高速公路网干线由“7射、11纵、18横”构成(简称“71118”)。沈大高速公路动作南北纵向骨干线第二纵——沈海高速公路的蹙迫构成部分,是中国最早营建的高速公路之一,被誉为“神州第一起”。该高速公路相连沈阳和大连,路域清洁动力资源丰富,钢铁、汽车等行业巨额货运需求宽绰。
重型卡车是公路货运碳排放大户,推动电动重卡替代传统燃油重卡,可灵验减少碳排放和其他羞辱物排放,对交通领域完毕“双碳”指标具有蹙迫兴味。加大充换电基础门径建筑,设置完善的充换电鸠集,则是破解电动重卡续航里程瓶颈、复旧电动重卡范围化营业运营的要害处所。
该步地将笔据辽宁高速干线物流场景,充分开荒高速路域新动力发电、建筑“光储充换”劳动区和云表数字运营管控平台,为电动重卡提供快捷、绿色、经济、聪惠的充换电劳动。
依托自主研发的重卡充换电需求预测模子、光伏发电预测模子和微电网动力调控算法,步地建成后,瞻望每年可镌汰输送能耗资本不少于5%,省俭柴油约3100吨,镌汰重卡总保有资本10%,减少碳排放约9600吨,将灵验鼓动沈大高速乃至辽宁省全域高速公路交通的电气化、绿色化和聪惠化,并为寰球高速公路绿色低碳转型提供可复制、可现实的处理决议,为交通强国建筑孝敬聪惠力量。
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校审:储信艳
起原:中国能建广东院
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