当地时候14号，欧盟委员会主席冯德莱恩暗示，即使欧盟对中国电动汽车加征的关税告成，与中国的接洽仍将不息。

与此同期，关于该问题，英国生意大臣雷诺兹暗示，由于英国汽车行业并莫得条目当局对中国电车进行反补贴走访，因此，英国不筹算效仿欧盟，对从中国入口的电车加征关税。

证实英国此前的各种对华言行，以过甚一贯陪同好意思欧的习性，英国高层作念出该决定，诚然有些突如其来，却亦然原理之中。

其华夏因主要有两个。

第一、英国面前的经济，比较起昔时来说，其实面对终点大的压力。

因此，为了援救英国的经济，英国正在致力于眩惑外界的投资，比如摈斥各式生意壁垒，摈斥各式审核要津上的烦文缛礼。

在此环节时候，英国政府如果在莫得英国汽车行业的条目下，订立对中国电车发起反补贴走访，并加征关税，无疑是在打击他们所谓“解放经济”的牌号，显明不利于英国眩惑更多的外资。

第二、斯塔默政贵寓台后，其实一直想要重振英国的实体经济，或者说，在他看来，英国想要寻求新的经济增长点，就需要鼎力发展管处事、制造业等实体经济。

但英邦自身的需务执行上是固定的，因此，英国当然就需要向外膨大市集，鼎力发展出口导向型的行业，比如英国生意大臣雷诺兹就暗示，他关爱的主淌若英国分娩商能否赢得富贵和绽放的出口市集。

很显明，如果英国工业要想赢得更好的发展，中国这个强大的市集，即是他们十足不成忽略的，亦然他们需要致力图取的。

如果英国订立对中国电车加征关税，无疑会导致中英产生生意摩擦，英国制造业要想开荒中国市集的难度无疑会加倍高潮。

是以，抽象以上信息来看，英国当局作出这种不陪同好意思欧的决定，不是因为他们变得仁和了，而是英国经济的问题太严重了，因此，他们需要跟中国打好干系。

关于中英干系，雷诺兹说，他不以为当今的中英干系，像十年前一样处于“黄金期间”，但保捏斗争是一件善事。

不丢脸出，这执行上即是想跟中国进行更多的斗争。

客不雅来讲，比较起欧盟那些国度，英国当局无疑是比较判辨千里着稳妥的，说白了，不论是法国和德国，恰是因为各怀心念念，或者说过于窝囊，才让冯德莱恩的职权得到了强化。

如果不息让冯德莱恩这样闹下去，德法依旧无所当作，那么中欧生意战只怕只会在所不免了，到时候，欧盟的利益雷同会受到重创。

也但愿欧友邦家粗略实时回头，不要在古怪的说念路上，越走越深。