近日，小马智行自动驾驶卡车无东谈主化本领再次取得冲破性进展，寰球首家获准开展编队自动驾驶奴隶车主驾无东谈主测试。小马智行动作独一同期领有京津冀三地跨省高速自动驾驶谈路测试禀赋的企业，将在京津塘高速开启卡车编队奴隶车无东谈主化测试及货运做事。

　　基于该许可，小马智行的自动驾驶卡车编队，将进行“1+N”编队自动驾驶后车主驾无东谈主测试，握续推动结束自动驾驶卡车大规模生意化目标。将来，小马智行还将不断擢升本领才调，推动编队自动驾驶向奴隶车全无东谈主进阶，握续缩短自动驾驶卡车物流老本。

　　自联袂中外洋运开启京津塘高速自动驾驶跨省货运做事以来，小马智行自动驾驶卡车每天来回于北京、天津之间进行货色运载，在此主线物流门道上已完成真实货运订单近500个TEU（圭臬集装箱单元），累计自动驾驶里程超45000公里，真实发扬其华北地区L4自动驾驶重卡物流示范标杆作用，助力京津冀区域运载一体化，推动京津冀忠良物流转型升级，为小马智行自动驾驶卡车业务生意化提供有劲场景，带来了真实货运订单及营收。

　　当今，小马智行自动驾驶卡车也曾完成了从谈路测试到示范运用，从生意化运营到编队自动驾驶无东谈主化开云「中国」Kaiyun官网登录入口，下一阶段将在不断鼓舞编队自动驾驶全车无东谈主本领的基础上，握续推动自动驾驶卡车大规模生意化进度。法规2024年12月底，小马智行自动驾驶卡车路测里程超500万公里，货色运载量超8.6亿吨公里。